Geef vooral géén namen aan ons door, zegt het Loket Kennisveiligheid als je aanklopt voor advies bij internationale samenwerking in de wetenschap. Een nieuw wetsvoorstel moet deze privacykramp wegnemen.
De hoogte van de zeespiegel wordt niet altijd goed berekend, bleek onlangs uit een grote vergelijkende studie van de WUR en Deltares in Nature. De zeespiegel staat op enkele plekken wel een meter hoger dan voorheen werd aangenomen. Dit betekent dat miljoenen mensen meer in de gevarenzone komen. Wat ging er mis? Hoogtemodelmaker Maarten Pronk geeft toelichting.
Het is al een aantal keer uitgesteld, maar binnenkort gaan er weer mensen naar de maan. Biedt dit hoop voor Delftse studenten die astronaut willen worden? André Kuipers beantwoordt vijf vragen en heeft tien tips voor studenten die dromen van een carrière als ruimtevaarder.
Betrokken afdelingen op de TU Delft willen niet zeggen welke samenwerkingen met Israëlische partners ze in beeld hebben. Ze noemen alleen aantallen. Negen maanden geleden besloot het College van Bestuur om geen nieuwe banden meer aan te gaan en bestaande opnieuw te beoordelen. Dat onderzoek loopt en als het aan betrokkenen ligt, komt daarover alleen algemene informatie naar buiten.
Beperk het aantal promovendi per begeleider want anders krijg je ‘profkippen’ die te weinig tijd hebben voor de beginnende wetenschappers onder hun vleugels. Deze aanbeveling deed de Jonge Akademie afgelopen dinsdag.
Promovendi aan de TU Delft moeten soms zo lang wachten op hun verdediging dat hun visum verloopt of sollicitaties in gevaar komen. Een versimpelde promotieceremonie en een extra pedel, beiden bedongen door de ondernemingsraad, moeten uitkomst bieden. Maar goed ook, want de grote bulk aan promoties komt nog.
Het begon als een meetcampagne op zee, het eindigde in een spannende reddingsactie om kostbare apparatuur en meetdata veilig te stellen. Luister het verhaal over Delftse wetenschappers die de winterse golven trotseerden om hun onderzoek te laten slagen.
Wat gebeurt er als je niet een mens, maar een robot moet ontwijken? Tijdens het Highlight Festival doen TU Delft postdocs Olger Siebinga (Mechanical Engineering) en Wilbert Tabone (Industrieel Ontwerpen) live onderzoek naar hoe mensen en robots zich straks zonder botsingen door dezelfde ruimte kunnen bewegen.
Op maandagochtend 9 februari reden er geen treinen tussen Den Haag en Delft en werkten verkeerslichten niet vanwege een stroomstoring. Is dit een incident of teken van een steeds kwetsbaarder elektriciteitsnet? Powergrid-professor Peter Palensky: “Over het geheel genomen wordt de infrastructuur beter.”
De zeescheepvaart moet minder vervuilend en zelfs emissieloos worden. Hoe bereik je dat in een tijd waarin iedereen alles op Temu bestelt? Door terug te grijpen op de wind. Onderzoekers testen in de windtunnel de aerodynamica van een vrachtschip om te bepalen waar je het beste rotorzeilen kunt plaatsen.