,,Als je een nieuwe Waalbrug wilt bouwen is het handig om te weten hoe laat de file er staat en hoe lang hij duurt”, aldus Peter van Bekkum, afgestudeerd bij de sectie verkeerskunde van de vakgroep infrastructuur bij Civiele Techniek.
Over de invloed van kleur op de waarneming van tweedimensionale vlakken is veel bekend. Uitstapjes naar de derde dimensie worden echter zelden gemaakt.
Voor zanderige kusten met barrière-eilanden kunnen gasvelden liggen. Tegenwoordig is het mogelijk om verschillende compartimenten van een gasveld in één keer aan te boren.
Alles plakt aan alles, maar de mate waarin verschilt. Een stofje zand plakt tegen een raam, maar een baksteen niet. Het Hechtingsinstituut van de TU Delft specialiseert zich in de verwerving van kennis over het fenomeen hechten, zowel vanuit chemisch als constructief oogpunt.
‘Als een spin in het web’ voelt prof.dr.ir. J.C. Brezet zich in de sectie milieukunde van Industrieel Ontwerpen. Aan tal van milieuprogramma’s levert de sectie een bijdrage.
De dynamische autoreisplanner komt eraan. Zodra de automobilist in de auto stapt vertelt de boordcomputer precies via welke route hij het snelst op de plaats van bestemming komt en hoe lang die reis gaat duren.
,,This isn’t science fiction. This is reality”, benadrukt hoogleraar prof.dr.ing. Gerhard Schmitt van de universiteit van Zürich. De Zwitserse architect en computerdeskundige was vorige week op bezoek bij de faculteit Bouwkunde om het ontwerpen via Internet te stimuleren.
Om onderzoek te kunnen verrichten aan embryonaal weefsel moet er gesneden worden. Helaas komt het weefsel zelden ongeschonden uit de strijd. Om de schade te beperken zocht promovendus ir.
Wie slagroom op zijn taart wil kan kiezen uit zelfgeklopte verse slagroom of slagroom uit een spuitbus. De kwaliteit van de laatste laat echter te wensen over.