Mekelweg wordt fietsvriendelijker

br />
Oorspronkelijk zou de Mekelweg een grondige ‘restyling’ krijgen tot autovrije zone. Dat ambitieuze plan is inmiddels voor onbepaalde tijd in de ijskast gezet, maar bij Vastgoed vindt men het wel hoog tijd voor een aantal aanpassingen.

Het college van bestuur heeft geld uitgetrokken voor de vernieuwingen. De werkzaamheden zullen zo’n zestien weken duren. Het geheel moet een boulevardachtig karakter krijgen % bij Vastgoed spreekt men over de ‘Mekelstrip’, met Los Angeles in het achterhoofd. Voet- en fietspad krijgen afzonderlijke kleuren (geel en rood).

,,Herbestrating van het fietspad is na twaalf jaar hard nodig. Je ziet nu losliggende toeptegels, soms losgewoeld door de wortels van de bomen”, zegt Johan Hogervorst van Vastgoed. ,,Daarnaast willen we ook zorgen dat fietsers zich niet langer onbehaaglijk voelen als ze ’s avonds over het tweerichtingsfietspad op de campus rijden.” Daarvoor wordt wel een offer gebracht: zo’n dertig bomen aan de ‘Elektro-kant’ van de Mekelweg zullen worden gekapt. Hier staan twee rijen bomen: de bomen aan de gevelzijde van Elektro zullen verdwijnen. (JP)

Het fiets- en voetpad van de Mekelweg, tussen Jaffalaan en het sportcentrum, gaan volgende maand op de schop.

Extra lantaarnpalen, een verkeersdrempel, verhoogd aangelegde verkeerskruisingen, herbestrating van de fietspaden en het kappen van zo’n dertig bomen moeten het voet- en het fietspad veiliger en fietsvriendelijker maken.

Oorspronkelijk zou de Mekelweg een grondige ‘restyling’ krijgen tot autovrije zone. Dat ambitieuze plan is inmiddels voor onbepaalde tijd in de ijskast gezet, maar bij Vastgoed vindt men het wel hoog tijd voor een aantal aanpassingen.

Het college van bestuur heeft geld uitgetrokken voor de vernieuwingen. De werkzaamheden zullen zo’n zestien weken duren. Het geheel moet een boulevardachtig karakter krijgen % bij Vastgoed spreekt men over de ‘Mekelstrip’, met Los Angeles in het achterhoofd. Voet- en fietspad krijgen afzonderlijke kleuren (geel en rood).

,,Herbestrating van het fietspad is na twaalf jaar hard nodig. Je ziet nu losliggende toeptegels, soms losgewoeld door de wortels van de bomen”, zegt Johan Hogervorst van Vastgoed. ,,Daarnaast willen we ook zorgen dat fietsers zich niet langer onbehaaglijk voelen als ze ’s avonds over het tweerichtingsfietspad op de campus rijden.” Daarvoor wordt wel een offer gebracht: zo’n dertig bomen aan de ‘Elektro-kant’ van de Mekelweg zullen worden gekapt. Hier staan twee rijen bomen: de bomen aan de gevelzijde van Elektro zullen verdwijnen. (JP)